Korištenje brodskih kontejnera kao glavnih građevnih blokova komercijalnih i stambenih nekretnina vrlo je zanimljiv trend, ako ne i iznenađujući.Zapravo, prema nekim procjenama, do 2025. godine domaće tržište brodskih kontejnera moglo bi iznositi više od 73 milijarde dolara!
Dok neke građevine koje se temelje na kontejnerima mogu biti trn u oku ako se dobro naprave, one mogu dovesti do vrlo šarenih i zanimljivih konstrukcija – kao što ćete uskoro otkriti.
Ako ste zainteresirani za posjedovanje vlastite nekretnine za brodske kontejnere, cijene mogu uvelike varirati ovisno o kvaliteti gradnje koju tražite.Osnovne opcije "bez dodataka" obično koštaju između 10.000 i 35.000 USD (ne uključujući zemljište).
Prema nekim izvorima, struktura s više kontejnera može koštati od 100.000 do 175.000 dolara za luksuzniju rezidenciju temeljenu na kontejnerima.Naravno, kada su u pitanju veće stvari, nebo je jedina granica.
To je osobito istinito ako se zgrada gradi na vrhunskim lokacijama diljem svijeta, osobito u blizini plaža.
Budući da su zgrade kontejnera za transport napravljene od kontejnera za transport (često recikliranih), mogli biste se zapitati jesu li doista sigurne?Osnovni građevni blokovi ovih zgrada (sami transportni kontejneri) dizajnirani su da budu vrlo čvrsti, hermetički zatvoreni i gotovo nepropusni kontejneri za transport robe diljem svijeta.
Stoga su jedan od najtrajnijih građevinskih elemenata.Međutim, nakon što se osnovni spremnik modificira tako da uključuje prozore, vrata itd., sigurnost takvih struktura u potpunosti ovisi o kvaliteti i sigurnosti tih slabijih strukturnih elemenata.Probijanje rupa u zidovima također može utjecati na njihovu čvrstoću konstrukcije, posebno kod višekatnica.Zbog toga je često potrebno ojačanje konstrukcije.
Što se tiče strukturalnog integriteta, on može varirati ovisno o starosti spremnika, kao i o novim i starim spremnicima.Čak i starije zgrade mogu biti vrlo čvrste na mjestima poput uglova, ali njihovi relativno tanki zidovi, podovi i stropovi mogu pokazivati znakove zamora.
Ako ih reciklirate za izgradnju kuće, morat ćete dodati izolaciju i možda ćete otkriti da je potrebna i neka vrsta tradicionalnog krovišta.Korištene spremnike također je potrebno dekontaminirati prije uporabe (i navikavanja), osobito ako se koriste za prijevoz opasnih materijala.
Ukratko, da i ne.Iako uporaba i ponovna uporaba predmeta kao što su transportni kontejneri mogu uštedjeti sirovine i troškove energije za proizvodnju novih građevinskih materijala, oni nisu uvijek zeleni.
S pozitivne strane, pomorski kontejneri imaju koristi od dobro uspostavljene globalne logističke infrastrukture koja olakšava njihovo premještanje čak i diljem svijeta.Također ih je relativno lako postaviti i modificirati, što znači da se montažne konstrukcije kontejnera mogu postaviti upola kraće.
Za svrhe poput hitnog smještaja nakon prirodnih katastrofa, njihova je korisnost manje-više neusporediva.
Glavni razlog je to što se metode koje se koriste za njihovu obradu u domovima jako razlikuju.Zgrade napravljene od takozvanih "jednokratnih" spremnika su najčešće, jer spremnici obično imaju manja oštećenja, mala udubljenja, hrđu ili druge strukturalne probleme.To ih čini idealnim građevinskim materijalom.
Drugi mogu koristiti takozvane "deaktivirane" spremnike.To su stari spremnici koji mogu imati jako dug životni vijek.Izloženost slanoj vodi i godine trošenja mogu ih ostaviti u posebno lošem stanju.
Iako se mogu koristiti kao građevinski materijali (uz neke popravke), također se tvrdi da bi ispravno recikliranje čelika za nove namjene moglo biti bolja opcija.To se događa iz više razloga, ali glavni je taj što sadrže više čelika nego što većina domova treba.
Na primjer, ako bi se čelik rastalio i pretvorio u čelične čavle, stari brodski kontejner mogao bi se koristiti za izgradnju još 14 tradicionalnih kuća umjesto jednog (ili samo jednog) dijela kontejnerske kuće.
Želite li vidjeti zanimljive, au nekim slučajevima i vrlo lijepe građevine napravljene od brodskih kontejnera?Sljedeće se kreću od malih rezidencija do velikih studentskih blokova i nalaze se diljem svijeta.
Kitvonen je izgrađen 2005. godine i jedan je od najvećih kontejnerskih kompleksa na svijetu.Sastoji se od 1034 brodska kontejnera i namijenjena je privremenom boravku studenata.
Prvotno je planirano da na sadašnjem mjestu ostane samo 5 godina, ali je odluka o rušenju odgođena na neodređeno vrijeme.
Kalifornijska kuća Boucher Grygier House s površinom od 251 četvornih metara.m s tri spavaće sobe izgrađene od tri reciklirana rashladna kontejnera.Dvije su korištene za kuhinju i glavnu spavaću sobu, dok je druga prepolovljena i složena u dvije dodatne spavaće sobe.
Freitag Flagship Store u Zürichu najviša je kontejnerska zgrada na svijetu s 85 stopa (26 metara).Izgradila ju je tvrtka Freitag Messenger Bag Company od 17 brodskih kontejnera.
Prva četiri kata dizajnirana su za postavljanje trgovina, a ostatak su skladišta kako bi se turisti mogli popeti na gornju promatračku palubu.
Slovenska arhitektonska tvrtka Arhitektura Jure Kotnik strastveno se bavi projektiranjem zgrada korištenjem brodskih kontejnera.Izvrstan primjer je njihov projekt Weekend Home 2+, posebno dizajniran za pružanje smještaja korištenjem brodskih kontejnera.Svaka jedinica je montažna tako da se ne koriste spremnici za recikliranje i potpuno je ožičena i spojena na dovod vode.
Stoga se vrlo brzo postavlja, a zahvaljujući svom dizajnu također ima mali utjecaj na okoliš.
“Redondo Beach House”, izgrađena od osam brodskih kontejnera, dvoetažna je rezidencija u Kaliforniji.Kuća se nalazi na obali vrijednoj milijun dolara s pogledom na Tihi ocean.Ima četiri spavaće sobe, četiri kupaonice i bazen, također napravljen od brodskih kontejnera.
Bonnifait + Giesen Atelierworkshop novozelandska je arhitektonska tvrtka specijalizirana za pristupačne kuće za odmor.Njihov transportni kontejner Port-A-Bach dizajniran je da stoji samostalno, ima sklopive stranice i jednostavan je za transport.Osmišljeni su za korištenje u situacijama kada odredište ne zahtijeva električne i vodovodne priključke.
Kuća Chilean Manifesto izgrađena je od 85% recikliranih materijala i bit će vam oprošteno ako mislite da nije napravljena od transportnih kontejnera.Kuća od 524 četvorna stopa (160 četvornih metara) zapravo se sastoji od tri transportna kontejnera i drvenih paleta, s celulozom napravljenom od nepročitanih novina koja se koristi za izolaciju.
Arhitekt Sebastian Irarrazaval odlučio je upotrijebiti 11 brodskih kontejnera za izgradnju kuće od 1148 četvornih stopa (250 četvornih metara) u Santiagu, Čile.Zove se Caterpillar House, prema “nogama” teretnog kontejnera koje strše sa strane.
Ova posebna kontejnerska zgrada nalazi se u Andama.Neki od kontejnera nalaze se na padini, spajaju se s brdom i služe kao pristup zgradi.
Container City izgrađen od strane Trinity Bouy Wharfa na obalama rijeke Temze jedna je od najpoznatijih svjetskih građevina izgrađenih od brodskih kontejnera.Po našem mišljenju, ovo je također vrlo atraktivna zgrada.Stanovi u Container Cityju vrlo su popularni među umjetnicima, koji mogu unajmiti studio za oko 250 funti (330 dolara) mjesečno.
Izraz "veličina nije bitna" savršeno pristaje ovoj kući za transportne kontejnere.Vrlo je moguće da je ovo jedan od najljepših interijera koje smo ikada vidjeli.Vidjevši slike ovog brodskog kontejnerskog doma, prosjak je pomislio da je zapravo napravljen od brodskog kontejnera.
Graditelj Citiq preuredio je neiskorištenu staju u Johannesburgu kako bi studentima ponudio pristupačan smještaj.Štoviše, transportni kontejneri postavljeni su na vrhu i sa strane za dodatni smještaj.
Cjelokupna struktura nudi 375 samostalnih apartmana na 11 katova i postala je šareni i zanimljivi dodatak obrisu grada.
Audi je odlučio izraditi semafor za Svjetsko prvenstvo u nogometu 2014.Odlučili su ga izgraditi od 28 Audija A8 i 45 brodskih kontejnera.Završeni semafor nudi 40 stopa visok (12 metara) digitalni zaslon izrađen u potpunosti od LED prednjih svjetala automobila.
Hive-Inn je zanimljiv konceptualni hotel koji je dizajnirao OVA Studio iz Hong Konga.Dizajn će omogućiti spajanje i odvajanje kontejnera po želji.
Ideja je pružiti maksimalnu fleksibilnost i mobilnost s mogućom primjenom u stambenim ili medicinskim ustanovama.
GAD Architecture stvorio je "minijaturni glavni plan" koristeći modularne brodske kontejnere i terase na vrhu Trump Towera u Istanbulu.Struktura je podijeljena na dvije etaže i prolazi kroz niz šetnica različitih veličina.
S dvadeset i pet pomno odabranih poslovnih prostora i vrtova, zgradu nazivaju modernim turskim bazarom.
Bakina kuća Adama Culkina daleko je od otmjene bakine kolibe.Zapravo, to je remek-djelo modernog dizajna.Ova je kuća izgrađena od devet brodskih kontejnera i nevjerojatna je.Cijela je konstrukcija dizajnirana u prikladnom industrijskom stilu, s betonskim podovima, kliznim vratima i puno čelika.
Nedavno je objavljeno da bi Dallas uskoro mogao doživjeti poplavu pristupačnih stanova izgrađenih od brodskih kontejnera.Nazvan Lomax Container Housing Project, projekt su dizajnirali Merriman Anderson Architects u suradnji s lokalnom tvrtkom CitySquare Housing iz Dallasa.
Kada bude dovršen, projekt će se sastojati od 19 jednosobnih stanova napravljenih od recikliranih brodskih kontejnera.
Ova ultramoderna poslovna zgrada nalazi se u izraelskoj luci Ashdod (40 km južno od Tel Aviva).Zgrada, izgrađena od recikliranih brodskih kontejnera, koristi se za smještaj ureda i tehničkih objekata lučke uprave.
Još jedan zanimljiv projekt morskih kontejnera je novi stambeni kompleks u Utahu.Šestokatni kompleks, smješten u Salt Lake Cityju, u potpunosti je izgrađen od brodskih kontejnera.
Projektiranje stanova Box 500 započelo je 2017. i pri kraju je u vrijeme pisanja (lipanj 2021.).Prema riječima njegovih arhitekata, projekt je inspiriran sličnim projektom u Amsterdamu, čiji je cilj bio osigurati pristupačno stanovanje u tom području.
Miami bi uskoro mogao imati novu mikropivovaru izgrađenu od brodskih kontejnera.Predloženo od strane D. Manatee Holdings LLC, Odbor za virtualno planiranje, zoniranje i žalbe grada Miamija nedavno je pregledao planove za pivovarski centar od 11.000 četvornih stopa (3.352 četvorna metra) na vrhu dodatka povijesne zgrade DuPont.Vanjski pivski vrt.
Potpuno novi luksuzni hotel nedavno je otvoren u Paso Roblesu u Kaliforniji.Ovo možda ne zvuči kao udarna vijest, oprostite na igri riječi, osim što je u potpunosti napravljeno od transportnih kontejnera.
Hotel pod nazivom Geneseo Inn dizajnirala je arhitektonska tvrtka EcoTech Design.Iznutra su spremnici opremljeni lokalno proizvedenim materijalima koji se također mogu reciklirati ili imaju nulti ili mali utjecaj na okoliš (prema kreatorima).
Ljubitelji brodskih kontejnera, danas je vaša sudbina.Kao što možete zamisliti, ovo je samo izbor sličnih struktura.
Može proći dosta vremena da se dođe do egzoplanetarnog sustava.Ali uz SCOPE Mahmuda Sultana, svemirska letjelica bi mogla dosegnuti planetarne sustave Urana i Neptuna za samo četiri ili pet godina.
Vrijeme objave: 30. prosinca 2022